Motorsharrë me benzinë ​​MS 661

PËR SHTRËNGIM TË THJESHTË DHE TË SIGURTË. Shtrëngimi anësor i zinxhirit lejon tensionim dhe zëvendësim të sigurt, të thjeshtë dhe të shpejtë të zinxhirit. Vida e shtrëngimit aktivizohet anash përmes kapakut të ingranazhit.

Filtri i sapozhvilluar HD2 i punuar nga materiali i filtrit prej polietileni ka pore që janë deri në 70% më të holla se filtrat prej leshi dhe poliamidi, prandaj filtron edhe pluhurin më të imët. Është gjithashtu rezistent ndaj vajit dhe ujit dhe për këtë arsye është shumë i lehtë për t’u pastruar. Fisheku i filtrit i pajisur me PET mund të zëvendësohet pa mjete. (Imazh i ngjashëm)

MË PAK MIRËMBAJTJE. Si një sistem kontrolli në karburator, kompensatori përdor barazimin e presionit për të siguruar që fuqia e motorrit, cilësia e gazrave të shkarkimit dhe konsumi i karburantit të mbeten pothuajse konstante për periudha të gjata kohore, pavarësisht filtrave të ajrit që ndoten gjithnjë e më shumë. Prandaj, pastroni filtrin e ajrit vetëm kur vini re një rënie të performancës. Në këtë mënyrë, mund të punoni më gjatë pa nevojë për mirëmbajtje.

I SHPEJTË DHE I LEHTË PËR T’U PËRDORUR. Me kapakun e rezervuarit që nuk kërkon mjete, mund ta hapni dhe mbyllni rezervuarin e vajit dhe të karburantit vetëm në disa hapa të thjeshtë falë kyçit të përshtatshëm.

ZVOGËLON KONSUMIN E VAJIT. Sistemi STIHL Ematic përbëhet nga një shpatë STIHL Ematic ose Ematic S, një zinxhir sharre STIHL Oilomatic dhe një pompë vaji me rregullim të vëllimit. Siguron që vaji i zinxhirit të arrijë aty ku është i nevojshëm për lubrifikim. Në këtë mënyrë, ju mund të zvogëloni konsumin e vajit deri në 50%. Nëse punoni shpesh në kushte me pluhur ose përdorni shpatë të gjatë, me sistemin e ri të pompës së vajit mund ta rrisni shpejt dhe lehtë sasinë e vajit në çdo kohë.

Mund të mbështeteni në sharrat STIHL me ngrohje paraprake me karburatorë edhe në sezonin e ftohtë: Në mjedisin e dimrit, ajri i parangrohur i marrjes rrjedh rreth karburatorit. Kjo parandalon ngrirjen. Kalimi nga modaliteti i verës në atë të dimrit është një operacion i thjeshtë. (si në fotografi)

MBROJTJE NGA HUMBJA Dadot janë të bashkangjitura në kapakun e ingranazhit në një mënyrë që fiksohet me kapëse. Kjo parandalon rënien e dadove dhe humbjen e tyre kur hiqet mbulesa.

FILLIM QË KURSEN ENERGJINË. Valvula e dekompresionit e bën më të lehtë startimin e pajisjes. Gjatë ndezjes, mund të lëshoni një pjesë të përzierjes së kompresuar nga cilindri duke hapur valvulën. Kjo mbron sistemin e ndezësit dhe zvogëlon konsumin e energjisë në kabllon e ndezësit.